教育城應(yīng)從大學(xué)城鏡鑒什么?

　　選址之憂

　　深讀指引

　　廣州教育城一期規(guī)劃5月通過了廣州市規(guī)委會(huì)審議,目前教育城設(shè)計(jì)方案及入駐各校校區(qū)規(guī)劃方案正在完善中。占地約30平方公里,容納24所院校、近27萬人的廣州教育城將在廣州增城橫空出世,這座相當(dāng)于兩個(gè)廣州大學(xué)城面積的教育城,將從根本上解決目前職業(yè)教育用地緊張、場地分散、發(fā)展空間受限等問題,使廣州職業(yè)教育成為我國南方職業(yè)教育的龍頭和核心。今年適逢廣州大學(xué)城建成10周年,大學(xué)城既承載了廣東高等教育在規(guī)模上跨越式發(fā)展的光榮與夢想,也在規(guī)劃布局、交通、生活服務(wù)、資源共享方面留下遺憾,并在不斷提升完善。大學(xué)城的得失將為教育城提供鏡鑒,教育城亦將在大學(xué)城的基礎(chǔ)上推進(jìn)教育理念的更新與探索。

　　從廣汕公路往東出廣州蘿崗中新鎮(zhèn)后行車約15分鐘,便進(jìn)入增城境內(nèi)的朱村,觸目是翠色逼人的山巒與田野,零星散落著幾間村舍,路邊一排掛著雞飯招牌的小店,目送著一輛輛標(biāo)有廣州——增城字眼的大巴飛馳而過。公路北邊,一塊巨大的標(biāo)志牌特別醒目——“廣州教育城指揮部辦公室”。

　　這塊牌子的背后,是一望無際的荒野,未來,占地約30平方公里的教育城將拔地而起,后年,這片寂靜的鄉(xiāng)村將迎來廣州首批13所職業(yè)院校的13萬多的學(xué)子。

　　由于多年受制于校園狹小,無法滿足發(fā)展需要,大部分職校校長們都強(qiáng)烈期盼入駐教育城,而教育城選址也已充分考慮“交通便利、離中心城區(qū)不遠(yuǎn)”等條件,但是,此地距增城市區(qū)仍有30分鐘車程,不走高速到廣州要1個(gè)半小時(shí)。從選址始,就引起不少人擔(dān)憂,教育城會(huì)否像廣州大學(xué)城一樣,成為又一個(gè)“孤島式”教育的版本?

　　一些教育界、規(guī)劃界專家不約而同指出:職業(yè)教育的特點(diǎn)是實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí),也有大量的社會(huì)培訓(xùn),與大學(xué)相比,與社會(huì)的結(jié)合更緊密。遠(yuǎn)離市區(qū),這些問題如何解決?

　　■學(xué)生實(shí)習(xí)、社會(huì)調(diào)查

　　大學(xué)城遺憾: 離城太遠(yuǎn),在城中村做商業(yè)街調(diào)查

　　早于教育城10年前建成的廣州大學(xué)城,一直擺脫不了“孤島”教育的尷尬評價(jià)。

　　大學(xué)城坐落在番禺新造鎮(zhèn)四面環(huán)水的小谷圍島,學(xué)生實(shí)習(xí)、社會(huì)調(diào)查要到市區(qū),“真是疲于奔命,坐BRT到天河還算順暢,但至少也要45分鐘,到其他地方?jīng)]有BRT,常堵車,真是一個(gè)痛苦的過程�！痹诖髮W(xué)城學(xué)習(xí)、工作了8年的廣州大學(xué)建筑學(xué)院碩士研究生袁藝峰對大學(xué)城選址遠(yuǎn)離市區(qū)、脫離社會(huì)有切膚之痛。

　　建筑學(xué)院每一屆的學(xué)生都會(huì)有這樣一個(gè)社會(huì)調(diào)查的作業(yè):做一條街區(qū)的商業(yè)分布的統(tǒng)計(jì)調(diào)查,包括消費(fèi)的人群、類型等�！斑@個(gè)調(diào)查最好是去老城區(qū)或市中心的商業(yè)旺地做�！痹�藝峰說�？墒�,這種社會(huì)調(diào)查不是只去一次兩次,而是要反復(fù)多次去,但去市中心路途迢迢,最后每個(gè)班都有約一半的學(xué)生選擇不去廣州市區(qū),而只在附近的城中村南亭、北亭村應(yīng)付了事。

　　“城中村畢竟只是特殊環(huán)境下的產(chǎn)物,雖然也有商業(yè)街,但所接觸的人群、消費(fèi)類型都有限,顯然不具備典型性,應(yīng)去老城區(qū)調(diào)查視野才開闊、全面�！�

　　“有些專業(yè)顯然是不適合放在遠(yuǎn)離市區(qū)的大學(xué)城�！睆V州大學(xué)嶺南建筑研究所湯國華教授認(rèn)為,建筑學(xué)專業(yè)經(jīng)常要在市區(qū)做各種現(xiàn)場實(shí)測,比如“城市噪聲”對建筑影響的測試,對老街區(qū)的調(diào)查,對火車東站草坪與人民公園綠地的比較。

　　袁藝峰還認(rèn)為:“大學(xué)城周圍并沒有一個(gè)完整的社區(qū)、社會(huì)形態(tài),對于社會(huì)性很強(qiáng)的專業(yè)的學(xué)生,不利于他們接觸社會(huì),了解社會(huì)�！� 

袁藝峰身邊有一些在農(nóng)村長大的同學(xué),即便在大學(xué)城從本科讀到研究生了,“每次進(jìn)廣州市中心,都像劉姥姥進(jìn)城,樣樣感覺好奇新鮮。”袁藝峰為此感到悲哀:“把學(xué)生放在一個(gè)遠(yuǎn)離社會(huì)的孤島學(xué)習(xí),以為可以更專心,這其實(shí)是教育觀念的誤區(qū)。其實(shí)像城市設(shè)計(jì)這些專業(yè),沒有城市生活體驗(yàn),學(xué)到的東西只會(huì)流于書本�！�

　　●教育城隱憂一 從增城到廣州實(shí)習(xí),肯定要在市區(qū)租房子

　　與大學(xué)城相若,教育城遠(yuǎn)離市區(qū),落戶鄉(xiāng)村,學(xué)生的實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐怎么辦?

　　據(jù)了解,中職學(xué)校及一些高職學(xué)校的部分專業(yè)的實(shí)習(xí)多是學(xué)校統(tǒng)一組織安排到企業(yè),學(xué)生也住在企業(yè)。但也有不少專業(yè)的學(xué)生要自己找單位實(shí)習(xí)及解決住宿。

　　廣州城市職業(yè)學(xué)院有不少商科專業(yè)如財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)、金融保險(xiǎn)、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)、市場營銷(汽車營銷)專業(yè)等,學(xué)生們多在市區(qū)的銀行、企業(yè)、事務(wù)所實(shí)習(xí),大部分同學(xué)每天往返于實(shí)習(xí)單位與學(xué)校宿舍。

　　廣告設(shè)計(jì)與制作專業(yè)的小吳正準(zhǔn)備在越秀區(qū)的一家單位實(shí)習(xí),每天下班都將回學(xué)校住。他說:“如果學(xué)校搬去增城,地方那么偏僻,我們這個(gè)專業(yè)的實(shí)習(xí)應(yīng)該不多,應(yīng)該會(huì)很不方便�！�

　　財(cái)務(wù)管理大三的小吳今年暑假在天河區(qū)某公司當(dāng)電話銷售,每天上午10點(diǎn)上班,晚上7點(diǎn)下班�！坝袝r(shí)加班的話,晚上回到學(xué)校宿舍都已經(jīng)快10點(diǎn),現(xiàn)在在海珠區(qū)住都覺得夜歸不太安全,增城就更加了。如果學(xué)校搬去增城,要在廣州市區(qū)實(shí)習(xí)那肯定要在市區(qū)租房子�！彼�的擔(dān)憂引起了其他同學(xué)的共鳴。計(jì)算機(jī)、裝潢藝術(shù)設(shè)計(jì)等專業(yè)的同學(xué)都表示如果實(shí)習(xí)費(fèi)夠高,即便單位離學(xué)校遠(yuǎn),也可以租房住。

　　●建議:保留市區(qū)校區(qū),方便實(shí)習(xí)學(xué)生住宿

　　財(cái)匯金融專業(yè)大二學(xué)生小于則希望:“如果要搬去教育城,學(xué)校能保留海珠校區(qū)這個(gè)點(diǎn),讓需要實(shí)習(xí)的大三學(xué)生住,這里在市區(qū)交通比較方便啊。”

　　保留廣州市區(qū)的校區(qū),也是廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的愿望。每年春運(yùn),學(xué)校有超過一半的學(xué)生約三四千人參與春運(yùn),或?qū)嵙?xí),或志愿服務(wù),“如果廣州沒有一個(gè)校區(qū)可供學(xué)生住宿,每天往返廣州增城會(huì)很不方便�！睂W(xué)院黨委書記陳爽說。

　　另一方面,陳爽也考慮學(xué)校會(huì)在增城開拓實(shí)習(xí)單位,“職業(yè)教育就是要支撐起當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì),目前學(xué)校只有一個(gè)汽車專業(yè),今后會(huì)結(jié)合增城的汽車產(chǎn)業(yè)群擴(kuò)展更多專業(yè)�！�

　　●教育城隱憂二 搬離廣州,招生吸引力下降

　　“我們比較擔(dān)心的是生源受到影響�！钡谝慌�進(jìn)駐教育城的廣州市醫(yī)藥職業(yè)學(xué)校副校長何倩表示,學(xué)校盡管非常期盼能進(jìn)大學(xué)城,但仍然有隱憂�！拔覀儗W(xué)校市內(nèi)與市外生源大概是4:6,對于市內(nèi)學(xué)生來說現(xiàn)在不少是不用住校,而對于市外學(xué)生來說,除了學(xué)校專業(yè)的吸引外,有不少是為了感受廣州大都市的,搬到教育城以后,由于遠(yuǎn)離廣州市城區(qū),對學(xué)生吸引力可能會(huì)有所下降。”

　　“搬到教育城,實(shí)訓(xùn)場地要比現(xiàn)在好得多,是現(xiàn)在的1.5倍。但校區(qū)搬得比較遠(yuǎn),如果市區(qū)又沒有一個(gè)點(diǎn)的話,可能會(huì)對招生有影響。”廣州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校校長劉建平對于搬到教育城,也是喜中有憂。

　　既肯定教育城有利于長遠(yuǎn)發(fā)展,但又擔(dān)心影響招生,是不少校長們的復(fù)雜心態(tài)。

　■社會(huì)服務(wù)與培訓(xùn)

　　大學(xué)城至今仍有不少研究機(jī)構(gòu)留守市區(qū)

　　建議教育城在市區(qū)留一個(gè)基地做企業(yè)培訓(xùn)

　　不論是大學(xué)還是職業(yè)教育,學(xué)校都不再是與社會(huì)疏離的象牙塔,一方面學(xué)生需要到社會(huì)實(shí)習(xí),另一方面,社會(huì)也需要學(xué)校的專業(yè)服務(wù)。

　　大學(xué)城建成10年至今,仍有不少高校的專業(yè)研究機(jī)構(gòu)留守市區(qū),不愿搬至大學(xué)城。

　華南理工大學(xué)的建筑歷史文化研究中心肩負(fù)著廣州歷史建筑普查推薦的重任,老師學(xué)生每天都要去廣州老城大街小巷掃街調(diào)研,“如果在大學(xué)城上班,就很不方便�！必�(fù)責(zé)歷史建筑普查的劉暉老師說。

　　反觀教育城,職業(yè)教育面向社會(huì)服務(wù)尤其是培訓(xùn)的任務(wù)量更大。

　　廣州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校在校學(xué)生3個(gè)年級共6000多人,但每年對廣州市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)員工的培訓(xùn)量,平均是2.3萬人次。廣州市交委的汽車維修從業(yè)資格培訓(xùn),以及汽車維修從業(yè)資格考試中心,還有4S站的汽車企業(yè)員工培訓(xùn)都放在該校。

　　“如果我們在市區(qū)沒有這么一個(gè)點(diǎn)的話,在增城這么遠(yuǎn),企業(yè)員工每天往返培訓(xùn)就沒那么方便了,企業(yè)希望有一個(gè)交通相對近一些的地方�！薄跋Ｍ�在廣州保留一個(gè)基地,我想這是每一所職校的希望�！睆V州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校校長劉建平建議。

　　省內(nèi)惟一培養(yǎng)軌道交通、鐵路等特有專業(yè)人才的廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院也做大量社會(huì)技能鑒定與培訓(xùn),目前校內(nèi)有實(shí)訓(xùn)室150多個(gè),既有接發(fā)列車調(diào)度的沙盤仿真實(shí)訓(xùn)室,也有地鐵模擬駕駛室;還有地鐵第三軌供電、工程車、信號機(jī)等實(shí)訓(xùn)設(shè)施,投入共計(jì)有幾億元,“這些大部分都是不能搬走的,不保留就太可惜了,如果能保留作社會(huì)培訓(xùn)就更好了�！睂W(xué)校的老師說。

　　“教育城的選址,大部分學(xué)校是認(rèn)可的。”廣州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校校長劉建平認(rèn)為,在廣州沒有那么多用地解決那么多學(xué)校的困難。

　　而參與過幾次教育城規(guī)劃設(shè)計(jì)方案評審的華南理工大學(xué)建筑學(xué)院馮江副教授的一席話卻發(fā)人深省:

　　“其實(shí)并不是廣州市區(qū)沒有地,而是市區(qū)的用地都留給能帶來高收益的商業(yè)與房地產(chǎn)了。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的思維認(rèn)為教育是沒有產(chǎn)出的。但事實(shí)上,教育同樣能帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)與就業(yè)�！�