廣州無人機駕駛考證 80名額一分鐘被搶光
信息時報訊 (記者 張琛平 孫小鵬 通訊員 楊柳青)當(dāng)任課教師打開他特意帶來的銀色箱子時,坐在前排的學(xué)生前傾著身體,坐在后方的學(xué)生也紛紛伸長脖子張望,都想看個清楚。一部無人機呈現(xiàn)在學(xué)生面前。原來這是華南師范大學(xué)今年開設(shè)的無人機公選課現(xiàn)場。
據(jù)了解,學(xué)校與廣東翼景信息科技有限公司共建校外實踐基地,雙方共建《無人機系統(tǒng)原理與操作》公共選修課程,于2017年春季面向全校學(xué)生選擇修讀,目前已正式開始上課。值得一提的是,該課程不僅教授學(xué)生無人機有關(guān)的理論和實踐內(nèi)容,對無人機駕駛有意向的學(xué)生還可考證,獲得全國通用的無人機駕駛執(zhí)照。
80個名額一分鐘被搶光
《無人機系統(tǒng)原理與操作》是華師今年新設(shè)的公共選修課程,內(nèi)容設(shè)置包括室外的無人機飛行及拍攝等操作演示實踐,如風(fēng)景、建筑及活動航拍等,被加入到第三輪選課中,面向全校學(xué)生選擇修讀。
談起這門課,華南師范大學(xué)教務(wù)處大學(xué)城校區(qū)公選課負責(zé)人孫雪梅老師告訴記者“這門課很搶手”,她介紹,選課當(dāng)晚教務(wù)系統(tǒng)剛開始第三輪選課,預(yù)定80個名額的《無人機系統(tǒng)原理與操作》不到一分鐘便被一搶而空。
“我的朋友上學(xué)期期末在教務(wù)管理系統(tǒng)上看到了開課通知,就立馬告訴了我。我從那時起,就想著一定要搶到這門課!蔽膶W(xué)院2015級的李同學(xué)說。
采用理論和實踐相結(jié)合模式
“我今天要介紹的是黑蜂無人機,它非常迷你,比手掌還小,簡直就是無人機界的一股清流!痹跓o人機通識課程上,一位同學(xué)向講臺下面的同學(xué)們講述著自己小組做的PPT無人機介紹。
早在上課前5分鐘,100多人的教室已被來自華師各個專業(yè)的學(xué)生坐得滿滿當(dāng)當(dāng)!盁o人機是一個新興的技術(shù),同時又具有趣味性!苯淌谶@門課程的老師車道遠告訴記者,為讓學(xué)生們更好地學(xué)習(xí)無人機系統(tǒng)的原理與操作方式,本次課程采用了理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)模式。
車?yán)蠋煴硎,課程每周一次,一次2課時。一方面,既講授無人機的發(fā)展?fàn)顩r、原理和應(yīng)用等方面內(nèi)容;另一方面,在課后還會安排實際操作演示課程,讓學(xué)生能夠現(xiàn)場體驗無人機的飛行和應(yīng)用。課程中,會要求學(xué)生完成相關(guān)的無人機應(yīng)用實踐作業(yè),考核采用平時作業(yè)成績與期末考核綜合評定的方式,以保證學(xué)生的全面學(xué)習(xí)。
參加培訓(xùn)考試后可獲駕照
記者了解到,課程還可以幫助對無人機駕駛有意向的學(xué)生獲得駕駛執(zhí)照,這讓不少學(xué)生躍躍欲試。
據(jù)介紹,學(xué)生可以報名參加課程合作方廣東翼景信息科技有限公司的無人機駕駛培訓(xùn),完成培訓(xùn)考試后獲得AOPA頒發(fā)的無人機駕駛合格證。AOPA是民航局授權(quán)管理民用無人機及其駕駛員的唯一機構(gòu),其頒發(fā)的無人機駕駛合格證獲得民航局等主管部門和電力、公安、消防等企事業(yè)單位全面認可,全國通用。
華師教務(wù)處有關(guān)負責(zé)人表示,本課程的合作方廣東翼景是AOPA審定通過的無人機培訓(xùn)機構(gòu),可滿足學(xué)生后續(xù)的考證需求。
專家視點
可以通過考證進行管理
近幾年,無人機越來越受到大家的歡迎,無論是生產(chǎn)還是使用都逐漸變得廣泛。然而,無人機的監(jiān)管一直是個問題。
數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,我國無人機駕駛員合格證總數(shù)僅為2142個,而無人機數(shù)量卻有數(shù)萬臺,多數(shù)無人機飛行處于“黑飛”狀態(tài),而“黑飛”導(dǎo)致的事故也層出不窮。
2017年1月16日,公安部發(fā)布《治安管理處罰法(修訂公開征求意見稿)》,第四十六條規(guī)定:違反國家規(guī)定,在低空飛行無人機、動力傘、三角翼等通用航空器、航空運動器材,或者升放無人駕駛自由氣球、系留氣球等升空物體的,處5日以上10日以下拘留;情節(jié)較重的,處10日以上15日以下拘留。
“現(xiàn)在大部分對無人機的安全意識都比較欠缺,只是把它當(dāng)作一個玩具,很隨意,所以就產(chǎn)生了很多‘黑飛’的行為!避嚨肋h表示,這實際上和行業(yè)的規(guī)模和發(fā)展的速度有一定的關(guān)系。
對此,車道遠表示,這需要無人機行業(yè)自身的規(guī)范,還有管理部門推動相關(guān)規(guī)定。同時,還要宣傳,讓大家意識到無人機的規(guī)定和飛行方法。在監(jiān)管方面,車道遠建議,可以推進考駕照一樣的合格證件進行管理。
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