未來“金飯碗”八大高考專業(yè):飛行器設(shè)計(jì)與工程

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飛行器設(shè)計(jì)與工程

　　相關(guān)專業(yè)：飛行器動(dòng)力工程、工程力學(xué)與航天航空工程等

　　院校推薦：北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、中國民航大學(xué)、中國民航飛行學(xué)院等

　　溫家寶總理視察北航時(shí)曾寄語學(xué)子：“我總想什么時(shí)候中國的大型飛機(jī)能夠制造成功并且飛上藍(lán)天。我相信，這個(gè)愿望是能實(shí)現(xiàn)的，這重?fù)?dān)就在你們身上。”世界航空史僅有百年，而我國的航空史只有50多年。短短100多年，航空技術(shù)卻日新月異，使其集合了各種高科技，成為一個(gè)國家綜合科技實(shí)力的重要標(biāo)志。

　　與航空相配套的專業(yè)多如牛毛，重中之重當(dāng)首推飛行器設(shè)計(jì)與工程。簡單地說，飛行器設(shè)計(jì)與工程主要是對飛機(jī)、直升機(jī)等飛行器進(jìn)行設(shè)計(jì)，這其中既包括飛行器的整體設(shè)計(jì)，也包括飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究。不難想象，這樣的工作肯定不如網(wǎng)上的“軍事迷”個(gè)性十足地畫一些飛機(jī)模型簡單、有趣，而是需要在十分扎實(shí)的理論知識指導(dǎo)下，綜合一切實(shí)際因素進(jìn)行最優(yōu)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)復(fù)雜工作。

　　需要提醒大家的是，該專業(yè)對人的數(shù)學(xué)思維要求較高。雖然該專業(yè)對數(shù)學(xué)的要求遠(yuǎn)不及數(shù)、理專業(yè)，但當(dāng)面對飛機(jī)這樣一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，很多時(shí)候需要大堆的實(shí)驗(yàn)或是計(jì)算數(shù)據(jù)，或者遇到新問題需要自己編程測試時(shí)，良好的數(shù)學(xué)功底將助你事半功倍。此外，飛行器的設(shè)計(jì)需要大量繪圖，隨后再按照圖紙進(jìn)行生產(chǎn)。這樣一個(gè)將大腦中的構(gòu)想繪制成圖紙，將二維圖紙變成實(shí)實(shí)在在零件的過程，因此，缺乏空間想象能力也是萬萬不行的。

　　實(shí)踐動(dòng)手能力是學(xué)好工科專業(yè)的“殺手锏”，飛行器設(shè)計(jì)概不例外。這個(gè)專業(yè)絕不能照著書本生搬硬套，否則是不可能設(shè)計(jì)出一架好飛機(jī)來的。航空工業(yè)又由于其自身生產(chǎn)批量小，生產(chǎn)工藝復(fù)雜的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)制造以至于日后的使用維護(hù)，都要求有大量專業(yè)技術(shù)人員參與。在航空工業(yè)這樣一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，不僅需要和技術(shù)打交道，很多時(shí)候還需要和各種各樣的人進(jìn)行分工協(xié)作。因此，飛行器設(shè)計(jì)人員不僅需要掌握扎實(shí)的技術(shù)功底，良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力更是走向成功的一把“金鑰匙”。